נוהגים אחרת בעסקים

גולשים יקרים,
אני שמחה לארח בבלוג שלנו את מרב גוילי, רפרנטית משאבי אנוש של אשכולות שמר והדר, המשתפת אותנו בחוויותיה מכנס מנכ"לים של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים שהתקיים במסגרת תוכנית "נוהגים אחרת בעסקים".
קריאה מהנה,
ענת

 

 

לפני כשנה הצטרפנו לתוכנית "נוהגים אחרת בעסקים" בליווי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. לצערי, מדי יום אנו שומעים על תאונות בדרכים וברור לכולם שתרבות הנהיגה בישראל חייבת להשתנות.
ביום שלישי 23 ביוני 2010, התקיים כנס מנכ"לים של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, מטרתו הייתה להעצים את התוכנית ולהעצים את חשיבותה דרך מפגש בין חברות, שיתוף בעשייה וצירוף חברות נוספות לתוכנית. בין המשתתפים בכנס  שר התחבורה, יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ומנכלי 33 חברות המשתתפות בתוכנית "נוהגים אחרת בעסקים" כדוגמת- יס, אלביט, בזק, מטריקס, מוטורולה, שלמה SIXT, עיריות ת"א, חיפה וירושלים ועוד נציגי הפירמה נכחו בערב מכובד זה עם הרבה גאווה משרדית על עשייתנו.

כל חברה נדרשה להעמיד דוכן עם תוצרי הפעילות. אני שמחה לשתף כי הדוכן שלנו משך תשומת לב רבה, הן בשל ההתלהבות מהצטרפות פירמת רו"ח שאינה מחזיקה צי רכב גדול באופן יחסי ולא פחות התרשמו הנוכחים מהפעולות שקיימנו לאורך השנה בנושא בטיחות בדרכים, כשהשאיפה שעומדת לנגד עניינו, להשפיע, בשלושה מעגלים, עובדים, משפחה וסביבה.

במהלך השנה קיימנו פעילויות להעלאת המודעות בפירמה לנושא כגון: תחרות סלוגנים, הפקת מדבקות לרכבים עם הסלוגנים הזוכים, קייטנה לילדי העובדים בחנוכה בנושא בטיחות בדרכים, הוספת התכנים לקוד האתי ועוד.
השנה אנו נמשיך ונקיים פעילויות שהתחלנו בהן ופעילויות חדשות כגון: הדרכות מקצועיות שיועברו על ידי חברים מהמשרד אשר הוכשרו לכך, הקדשת יום בטיחות בדרכים לפעילות משרדית (השנה הפעילות הייתה נשיפוני אלכוהול) ועוד ועוד.

זו ההזדמנות מבחינתי להודות לכל העובדים המשתפים פעולה ולוקחים חלק בעשייה ובמיוחד ברצוני להודות לחברי ועדת החשיבה אשר משקיעים, מעלים רעיונות ובודקים אותם לעומק בגישה חיובית ובמקביל מתמודדים עם אתגר עצום וכל זאת במטרה להטמיע בארגון את חשיבות הנושא. אני גאה שמשרדנו בחר לחרוט על דגלו את נושא בטיחות בדרכים ולאפשר עשייה אמיתית בנושא.

אני מצרפת מדבריו של  עו"ד  אוריאל לין ,יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות  בדרכים:

"החברה  בישראל חייבת להבין שעליה לוותר על מידה מסוימת של נוחות  הקשורה בציות לתקנות התעבורה. זאת ,על מנת להשיג את המטרות של צמצום  במספר הקורבנות  בדרכים.
הבעיה  המרכזית תהיה  תמיד שינוי בדפוסי ההתנהגות של הנהגים, הולכי הרגל נפגעים, רוכבי  אופניים נפגעים, רוכבי דו גלגלי נפגעים וגם נהגים נפגעים. זאת בעיקר מחמת נהיגה בלתי  זהירה של  נהגים אחרים. יש לחזור ולשנן, נהיגה בלתי זהירה-הורגת".

מרב

רסיסי תגובות | כתובת טרקבק

תגובות »

עדיין אין תגובות.

שם (חובה)
דוא"ל (חובה - לא יוצג)
אתר
תגובתך (הקטנה | הגדלה)
ניתן להשתמש בתגיות <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> בתגובתך.